AGT 高階倒插避震器,使用長行程設計加上單筒倒插結構,可以大幅提升底盤的穩定性與安全,兼顧操控與行車舒適!
----------------- A G T 絕活----------------
1️⃣ 倒插式高剛性結構
倒插結構有效降低非簧載重量,提升高速行駛與激烈操駕時的穩定性與貼地感,特別適合高性能車、電動車與高車重車款。
2️⃣ 操控回饋更直接精準
倒插結構大幅提升抗側向彎曲剛性,過彎支撐性更好,方向盤回饋清晰,高速變線與連續彎道表現明顯優於一般正插式避震。
3️⃣倒插長行程設計
倒插結構搭配長行程,行程運用更完整,路感穩定、支撐到位,兼顧舒適性與操控性,避免過硬跳動或過軟晃動的問題。
4️⃣ 耐用度高、適合嚴苛環境
倒插設計讓主筒遠離石擊與高溫,結構更耐用、散熱佳,即使在高溫多雨與路況不佳的環境下,仍能維持穩定阻尼表現。

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| 廠牌 | 車款 | 年份 | 建議售價 | 標題型號 | 簡介 |
|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 508/508SW | 2019+ | 46000 | PT-12 | PEUGEOT 508 1.6T/1.6T-PHEV |
| NIO | ET5 | 2022+ | 45000 | NO-02-01 | NIO ET5 4WD |
| NIO | EC6 | 2020+ | 45000 | NO-01 | NIO EC6 4WD |
| NISSAN | X-TRAIL | 2023+ | 40000 | NN-33-01 | NISSAN 2023+ X-TRAIL T33 (使用原廠上座版本) |
| NISSAN | SKYLINE GT-R R33 | 1995-1998 | 41000 | NN-32-01 | NISSAN SKYLINE GT-R BNR33 |
| NISSAN | MURANO | 2009-2013 | 40000 | NN-31 | NISSAN MURANO Z51 |
| NISSAN | FUGA | 2004+ | 40000 | NN-29 | NISSAN FUGA Y50 |
| NISSAN | MAXIMA | 2016+ | 40000 | NN-28 | NISSAN MAXIMA A36 |
| NISSAN | QUEST | 2011-2017 | 40000 | NN-27 | NISSAN QUEST RE52 |
| NISSAN | MURANO | 2014+ | 40000 | NN-26 | NISSAN MURANO Z52 |
| TOYOTA | HARRIER | 2013-2020 | 41000 | TA-54 | TOYOTA 2013-2020 HARRIER XU60 |
| TOYOTA | INNOVA MK3 Zenix | 2023+ | 40000 | TA-57 | TOYOTA 2023+ INNOVA MK3 Zenix AG10 |
| TOYOTA | CROWN | 2023+ | 45000 | TA-53-01 | TOYOTA CROWN S235 (原廠型上座) FWD |
| TOYOTA | HARRIER | 2020+ | 41000 | TA-51 | TOYOTA HARRIER XU80 |
| VOLVO | C40/EC40 | 2020+ C40/2024+ EC40 | 46000 | VO-17 | VOLVO C40 2022+ / EC40 2024+ Recharge |
| CHANGAN AOTOMOBILE | UNI-V | 2022+ | 45000 | CA-02 | Changan UNI-V 1.5T |
| HYUNDAI | SANTA FE | 2019-2024 | 43000 | HI-15 | HYUNDAI SANTAFE TM |
| KIA | K5/Optima DL3 | 2019+ | 41000 | KA-09 | KIA K5 / Optima DL3 |
| KIA | CARNIVAL | 2015-2021 | 45000 | KA-10 | KIA 2015-2021 Carnival YP |
| JEEP | GRAND COMMANDER | 2018+ | 47000 | JP-01-01 | JEEP GRAND COMMANDER |