AGT 高階倒插避震器,使用長行程設計加上單筒倒插結構,可以大幅提升底盤的穩定性與安全,兼顧操控與行車舒適!
----------------- A G T 絕活----------------
1️⃣ 倒插式高剛性結構
倒插結構有效降低非簧載重量,提升高速行駛與激烈操駕時的穩定性與貼地感,特別適合高性能車、電動車與高車重車款。
2️⃣ 操控回饋更直接精準
倒插結構大幅提升抗側向彎曲剛性,過彎支撐性更好,方向盤回饋清晰,高速變線與連續彎道表現明顯優於一般正插式避震。
3️⃣倒插長行程設計
倒插結構搭配長行程,行程運用更完整,路感穩定、支撐到位,兼顧舒適性與操控性,避免過硬跳動或過軟晃動的問題。
4️⃣ 耐用度高、適合嚴苛環境
倒插設計讓主筒遠離石擊與高溫,結構更耐用、散熱佳,即使在高溫多雨與路況不佳的環境下,仍能維持穩定阻尼表現。

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| 廠牌 | 車款 | 年份 | 建議售價 | 標題型號 | 簡介 |
|---|---|---|---|---|---|
| SKODA | OCTAVIA MK3 (Φ55) | 2014+ | 45000 | SA-09-01 | SKODA 2014+ OCTAVIA MK3 (Φ55) 5E |
| SKODA | OCTAVIA MK2 (Φ50) | 2004-2013 | 45000 | SA-08 | SKODA OCTAVIA / COMBI 1Z(Φ50) |
| SKODA | OCTAVIA MK2 Sedan&Combi(Φ55) | 2004-2013 | 45000 | SA-07-01 | SKODA OCTAVIA MK2 Sedan&Combi(Φ55) 1Z |
| SKODA | KODIAQ | 2016+ | 45000 | SA-11-01 | SKODA 2016+ KODIAQ NS7 |
| SKODA | KAROQ 2.0 (M/L)多連桿(Φ55) | 2018+ | 45000 | SA-13 | SKODA KAROQ 2.0 (Multi_Link) 多連桿 NU7 |
| SKODA | KAROQ 1.5 (T/B)扭力樑(Φ55) | 2018+ | 45000 | SA-12 | SKODA KAROQ 1.5 (Torsion Beam)扭力樑 NU7 |
| SKODA | KAMIQ | 2019+ | 45000 | SA-14 | SKODA KAMIQ NW4 |
| SKODA | FABIA | 2015+ | 45000 | SA-03 | SKODA FABIA MK3 / COMBI NJ |
| SKODA | FABIA | 2007-2014 | 45000 | SA-02 | SKODA FABIA MK2 5J |
| SUZUKI | VITARA MK2 | 2015+ | 39000 | SI-03 | SUZUKI VITARA (MK2) LY |
| SUZUKI | SX4 | 2006-2014 | 39000 | SI-05 | SUZUKI SX4 |
| SUZUKI | SWIFT MK4 | 2017+ | 39000 | SI-04 | SUZUKI SWIFT MK4 ZC83S/ZC13S |
| SUZUKI | SWIFT MK3 | 2011-2017 | 39000 | SI-02 | SUZUKI SWIFT MK3 ZC32S/ZC72S |
| SUZUKI | SWIFT MK2 | 2005-2010 | 39000 | SI-01 | SUZUKI SWIFT MK2 ZC31S/ZC11S |
| SUBARU | XV | 2017+ | 42000 | SU-10 | SUBARU XV GT |
| SUBARU | XV | 2012-2017 | 42000 | SU-13 | SUBARU XV GP |
| SUBARU | WRX | 2014+ | 42000 | SU-04 | SUBARU WRX VA |
| SUBARU | OUTBACK | 2015-2019 | 42000 | SU-09 | SUBARU OUTBACK BS |
| SUBARU | LEGACY | 2015+ | 42000 | SU-12 | SUBARU LEGACY BN/BS |
| SUBARU | LEGACY | 2009-2014 | 42000 | SU-06-01 | SUBARU LEGACY BM/BR |