AGT 高階倒插避震器,使用長行程設計加上單筒倒插結構,可以大幅提升底盤的穩定性與安全,兼顧操控與行車舒適!
----------------- A G T 絕活----------------
優異性能:
AGT使用單筒式油氣分離設計,擁有絕佳操控性能,讓車子在高速行駛與過彎時更穩定。![]()
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驚人舒適:
AGT使用長行程與大活塞設計,增加緩衝行程,賦予驚人的舒適與吸震能力。![]()
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段段分明:
24段阻尼軟硬可調,段段分明,不會好幾段才有效果,讓車主可以輕鬆找到符合自己的軟硬度。![]()
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| 廠牌 | 車款 | 年份 | 建議售價 | MODEL CODE | 簡介 |
|---|---|---|---|---|---|
| XPeng | MONA M03 | 2024+ | 46000 | XG-07 | XPeng 2024+ MONA MO3 |
| GEELY | GALAXY E5 | 2024+ | 39000 | GY-06 | GEELY 2024+ GALAXY E5 E245 (FWD) |
| M.BENZ | E-CLASS SEDAN W214 (4MATIC) | 2024+ | 46000 | BZ-58-02 | M-BENZ 2024+ E-CLASS SEDAN W214 /(4MATIC )原廠結構為彈簧形式 |
| CHEVROLET | CAMARO | 2010-2015 | 48000 | CT-08 | CHEVROLET 2010~2015 CAMARO |
| SKODA | SUPERB MK4/ 2.0TSi 4X4 | 2024+/2025+(台灣) | 45000 | SA-19 | SKODA 2024+/2025+(台灣) SUPERB MK4/ 2.0TSi 4X4 _(B9/3Y) |
| MAZDA | CX-50 | 2023+ | 39000 | MA-28 | MAZDA 2023+ CX-50 VA |
| MAZDA | CX-90 | 2024+ | 42000 | MA-27 | MAZDA 2024+ CX-90 KK (AWD) |
| RENAULT | MEGANE RS | 2017~2023 | 43000 | RT-02 | RENAULT 2017-2023 MEGANE RS |
| CMC | DELICA | 2020+ | 28000 | CM-07 | CMC 2020+ DELICA |
| NIO | FIREFLY螢火蟲 | 2025+ | 43000 | FY-01 | NIO 2025+ FIREFLY螢火蟲 (FWD) |
| EXEED(星途) | STERRA ES (4WD) | 2024+ | 43000 | ED-01 | EXEED(星途) 2024+ STERRA ES (4WD) E03 |
| VOLKS WAGEN | ID.BUZZ (RWD) | 2022+ | 46000 | VW-52 | VW 2022+ ID.BUZZ RWD |
| Lynk & Co | 08 EM-P (FWD) | 2023+ | 39000 | LO-08 | LYNK & CO 2023+ 08 EM-P FWD |
| TOYOTA | SIENNA | 2021+ | 45000 | TA-43-03 | TOYOTA 2021+ SIENNA XL40/原廠上座 |
| TOYOTA | CROWN | 2023+ | 43000 | TA-53-02 | TOYOTA 2023+ CROWN S235 (4WD)油電混合 |
| TRUMPCHI | GS3 影速 | 2023+ | 45000 | TI-08 | TRUMPCHI 2023+ GS3 (Yingsu影速) |
| PEUGEOT | PIFTER | 2018+ | 45000 | PT-16 | PEUGEOT 2018+ RIFTER K9 |
| TOYOTA | NOAH | 2022+ | 42000 | TA-62 | TOYOTA 2022+ NOAH R90 (沿用原車原廠上座) |
| JAGUAR | I-PACE (4WD) | 2018-2024 | 45000 | JR-12 | JAGUAR 2018-2024 I-PACE (4WD) |
| HYUNDAI | MUFASA NU2 | 2023+ | 40000 | HI-22 | HYUNDAI 2023+ MUFASA NU2 |